Esta fue una de las locomotoras que impulsaron el desarrollo de Huaral
Según la publicación de Ivo Carreño, la fotografía es de la locomotora “HUARAL” Nº 6, fabricada en 1911, y estuvo en uso en el Ferrocarril del Noroeste del Perú. De marca Hawthorn, con tres ejes motores debajo de la unidad, que no estaban articulados con respecto a otras partes de la locomotora (A esta disposición se le conoce también como “0-6-0”).
Para Bruno Gutierrez, pertenecía a la ruta del ferrocarril Noroeste del Perú (FCNOP), que iba de Ancón a Huacho y Sayán en esa época, luego a Barranca.
Está fue la sexta de las máquinas a vapor que tuvo esa línea, y “Huaral” es el nombre de la locomotora, no de la ruta; las anteriores se llamaron “Ancón”, “Chancay”, “Huacho”, “Pasamayo” y “Sayán”, respectivamente.
Finalmente refiere que el Chancay/Huaral/Palpa fue un ferrocarril anterior, que luego fue empalmado al FCNOP.
Este es un tema que necesita de la atención de los historiadores para indagar sobre la riqueza histórica de nuestra ciudad.
